在铁路罢工之前,法国火车几乎完全瘫痪

在铁路罢工之前,法国火车几乎完全瘫痪

法国的火车服务现在几乎陷入瘫痪,因为铁路罢工的第18天反对政府改革上市公司SNCF的项目。

鉴于过去电话调动的减少,工会今天提出了基调,称之为“没有火车和铁路的日子”,迫使管理层暂停计划连接的三分之二。

根据地址数据,参与罢工的人数超过了27%,在司机和司机中超过74%,这是开展服务的关键。

与通常的动画形成鲜明对比的是,该国大城市巴黎的主要车站几乎空无一人。

只有三分之一的高速和区域列车计划旅行,五分之一的经典长途列车。

在国际联系方面,法国国营铁路公司取消了西班牙计划的一半,所有前往意大利的国家和运往瑞士的十分之九,而几乎所有将巴黎与布鲁塞尔和伦敦连接的国家。

随着这一新的动员日,工会试图证明,立法机构正在辩论的反对改革并没有动摇。

在罢工的头几天,超过三分之一的铁路工人没有上班,在火车司机中这一比例接近70%。

但在上周三的最后一个星期三,罢工者的比例不到15%。

由于这一天没有火车,工会打算向行政部门发出信息,行政长官爱德华·菲利普上周收到工会代表的意见,表达他们不打算放弃改革的意图。

另一方面,菲利普将在24日公布国家将作为自己的SNCF债务的百分比。 这将是布鲁塞尔取消法国过度赤字程序的一天,这使得政府有一些预算空间。

对于工会而言,这是不够的,他们试图通过公司的147,000名工人之间的协商来证明这一点,如果他们支持或反对执行委员会的项目,他们将被要求投票到下周一。

虽然它没有法律价值,但公民投票具有象征意义。